手原ＳＬ公園


手原ＳＬ同好会で保存整備している。これもレイ大ＯＢの活動。


草津線では明治22年の開業以来、昭和47年10月まで蒸気機関車牽引による列車が運行されていた。

D51型蒸気機関車は鉄道省制式の幹線貨物用標準型蒸気機関車として設計され、昭和11年から製造が開始、昭和20年まで合計1115両が製造された、日本を代表する貨物用蒸気機関車です。

403号機は昭和15年に川崎車輌で製造された、D51のいわゆる標準形の一両で、昭和48年に廃車となるまで総走行距離は200万km以上に達しました。

運転してます。


運転席からなんとか左側は見える。


こちらは右側。



























手原稲荷神社の巨大しいのき。





解散で、手原駅から帰りました。

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